DHL 為全集裝箱貨物運輸增加可持續船用燃料選項

DHL Global Forwarding 是德國郵政 DHL 集團的空運和海運專家，作為其可持續發展戰略的一部分，為海運引入了另一種可持續船用燃料 (SMF) 服務。在為拼箱 (LCL) 運輸推出類似服務后，他們現在將碳減排選項擴展到整箱 (FCL) 運輸?？蛻艨梢酝ㄟ^ myDHLi Quote + Book 功能輕松選擇使用可持續生物燃料，該功能還包括一個碳計算器。提供使用 SMF 的選項是朝著更清潔、更環保的海運邁出的又一步，符合德國郵政 DHL 集團的 2050 年凈零排放物流使命。

“作為全球領先的海運貨運代理之一，我們認真致力于應對氣候變化。鑒于亞太地區對海運的強勁需求，我們處于有利地位，可以通過選擇可持續的生物燃料和對整個海運貿易航線進行脫碳，為我們的客戶提供一種新的、更簡單的方法來減少他們的碳足跡。DHL Global Forwarding Asia Pacific 首席執行官 Kelvin Leung 表示，這項新服務的推出加強了我們為客戶打造更清潔、更可持續的供應鏈的努力。

隨著 SMF 服務的推出，該服務現已適用于所有海運貨物，DHL Global Forwarding 不僅讓客戶更容易獲得可持續交付，而且還提高了對可持續替代方案的認識。碳減排是通過 DHL Global Forwarding 通過合作伙伴購買 SMF 并將其與整箱貨件中消耗的數量相匹配來實現的。通過“預訂和聲明”機制，無需通過供應鏈對燃料進行物理可追溯性，因為 SMF 的環境屬性與物理燃料分離并可獨立購買。

作為全球第一個客戶，國際時尚公司 Lindex 正在為其整箱海運改用可持續船用燃料。因此，Lindex 正在 DHL Global Forwarding 的幫助下對其整個海運貨物進行脫碳。

“我們正處于整個社會的轉折點?，F在是擁抱創新和協作，共同創造我們都希望看到的新常態的時候了——氣候中立、賦權、循環和真正可持續的商業模式。將我們的海運轉換為可持續的生物燃料燃料是我們踏上旅程的自然步驟”，Lindex 物流總監 Johan Engen。

使用可持續船用燃料是 DHL Global Forwarding 減少海運對環境足跡的重要杠桿。在選擇可持續的船用燃料時，要注意確保它們是用可持續的原料生產的，并且不與其他可持續性要求（例如糧食生產）相沖突。根據嚴格的可持續性標準，基于廢物的生物燃料必須滿足要求，才能被視為目前市場上最清潔的生物燃料。以“少燃燒、清潔”為目標，這家物流供應商旨在優化其網絡、車隊和房地產的碳消耗。作為其中的一部分，DHL 有一個“變綠"承運人評級計劃，允許貨運代理優先考慮環保表現良好的承運人。

為海運提供可持續的替代燃料是集團可持續發展努力的又一舉措。根據其最近發布的報告，到 2030 年，該集團希望投資 70 億歐元用于氣候中和物流解決方案，并使用可持續燃料滿足至少 30% 的燃料需求。